平歯車製作事例
平歯車とは？｜最も基本的な歯車の構造と用途
機械設計や駆動機構を考える上で、最も基本となるのが「歯車」です。その中でも平歯車（スパーギア）は、シンプルな構造と高い汎用性から、あらゆる機械装置に用いられる代表的な部品です。
平歯車は、軸に対して歯が平行に並んだ円筒形の歯車です。平行軸間で動力を伝えるため、装置構造がシンプルに保て、設計や組立も容易です。歯が互いに直線で接触するため、接触が瞬間的で、ヘリカルギアと比較すると若干の騒音が出やすいという特徴もあります。
主な特徴
軸が平行な2軸間の動力伝達に最適
構造が単純で、低コスト・高信頼性
騒音は比較的発生しやすいが、精度を上げることで緩和可能
代表的な使用分野
各種産業機械（搬送装置、印刷機、繊維機械など）
自動車補機（オイルポンプ、ウォーターポンプなど）
OA・家電機器（コピー機、プリンター、ミキサー）
減速機、ロボットアクチュエータ など
平歯車加工の流れと使用設備
平歯車の加工には複数の工程が存在し、どのような用途・精度・数量で製作するかによって採用すべき設備や加工方法が異なります。
加工の主要工程
歯切り加工と研削加工の違い
歯車製作における歯形の仕上がり精度は、製品性能や耐久性に直結します。
歯切り加工（一次加工）
ホブ盤やギヤシェーパーによる加工。一般にJIS 6級程度までの精度が得られ、コスト効率が高く量産に向きます。
歯車研削（仕上げ加工）
より高い精度が求められる場合、研削工程を加えることでJIS 2〜4級程度の高精度を実現可能です。
■ 成形研削（Form Grinding）
一歯ずつ、プロファイル形状に合わせて砥石を当てる
試作・特殊形状に向く
■ 創成研削（Generation Grinding）
多条のねじ状砥石で複数歯を一括加工
平歯車の材質と熱処理
設計する際、使用環境・負荷・コストに応じて材質選定と熱処理が重要です。
よく使われる材質
熱処理の種類
浸炭焼入れ：表面のみを硬化し、芯部の粘りを保つ
高周波焼入れ：局所的に焼入れ、歪みを抑える
設計における注意点と失敗例
よくある設計ミス
モジュール違いによる嵌合不良
歯数不足による干渉・ピッチ誤差
バックラッシュゼロ設計による焼き付き
熱処理後の変形考慮不足
公差・検査基準の曖昧さ
中村製作所では、設計段階から図面レビューを行い、こうしたトラブルを未然に防ぐご提案も行っています。
平歯車加工で発生しやすいトラブルと対策
中村製作所における平歯車加工対応の強み
● 試作から量産まで一貫対応
1個の試作から年間数万個の量産まで柔軟に対応
● 加工法の最適提案
切削、鋳造、鍛造、焼結など形状・数量に応じた製法選定
● 高精度研削技術
成形・創成両方の研削設備を保有
歯面粗さ、歯形誤差、ピッチ精度をJIS2〜4級で保証可能
● 測定・検査体制
三次元測定機、歯車測定機による品質保証
お問い合わせ事例・FAQ
Q：量産品の仕上げだけ依頼可能ですか？
→ 可能です。鋳造・鍛造・焼結品の仕上げ研削のみの受託も承っています。Q：加工図面がまだ不完全ですが相談可能ですか？
→ はい、設計段階でのご相談にも技術者が対応します。Q：歯車以外の軸・フランジなども加工できますか？
→ 一体構造の部品も多く対応しています。マシニング／旋盤加工含めてご相談ください。
“基本”だからこそ確実に機能する平歯車を
平歯車は機械設計の中では最も基本的な要素の一つですが、その精度や信頼性が機械全体の寿命・性能に大きく関わることは意外に知られていません。だからこそ、「歯が合う」ではなく「確実に動く」歯車を作ることが重要です。
中村製作所では、豊富な加工技術・測定体制・実績に基づき、平歯車を“確実に機能する部品”として提供しています。